Già che si era ad Alessandria , per le suddette incombenze , ne ho approfittato per far visita alla concessionaria Yamaha Valentini Moto, il tempo di espletare lo scarico di responsabilità e sono in sella. La posizione di guida è più alta che sulla MT 09 standard , molto simile a quella della TDM , o più in generale sembra di essere alla guida di una crossover di cilindrata anche maggiore, il motore è pronto e spinge bene a qualsiasi regime e con qualsivoglia marcia inserita nel misto in salita il cilindro in più fa si che la moto abbia più schiena e coppia rispetto alla vecchia Tidi, la seduta per il passeggero è stata rivista , decisamente migliorata rispetto alla standard provata lo scorso anno, per il resto tessere le lodi a motore e ciclistica della MT 09 in entrambe le versioni è un pò come voler brevettare l' acqua calda , l' unica cosa che mi lascia un pò perplesso è il plexiglass anteriore che sembra ritagliato con il lesto e messo li in maniera posticcia , da Yamaha mi sarei aspettato una maggior cura di questo dettaglio, anche se la sua funzione la svolge egregiamente. definirla l' erede del Tdm ? non saprei... per tanti versi è meglio dell' antenata, e non può essere che così beneficiando di oltre 15 anni in più di evoluzione motociclistica , però per me la vera erede delle bicilindriche 900 dovrebbe essere estrapolata dalla Supertenerè 1200 , bicilindrica e in grado di giocarsela ad armi pari con le varie Bmw e Ktm di pari cilindrata e settore .. resta il fatto che comunque la Tracer mi è piaciuta davvero molto .. Good bike by Peio.
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